骑自行车的人

La catégorie des usagers de la route vulnérables - piétons, cyclistes et motocyclistes - groupe 66 % des décès sur la route.

数较多易受伤害道路使用者——行、行车以及摩托车驾驶者——占死亡数66％。

Zhang affirme avoir vu un cycliste renversé par des policiers avant d'être battu et laissé pour mort sur le trottoir.

张先生声称目睹了一名行车被警察殴打后推倒在地任其死活。

À cet égard, il est crucial de créer un environnement sûr et agréable pour toute personne souhaitant marcher ou aller en bicyclette.

做到这一点关键，是必须为任何希望步行行车创造安全和令愉快环境。

Dans les pays en développement, les piétons et les cyclistes sont les usagers de la route les plus vulnérables; ils ne sont pas protégés.

在发展中国家，行和行车是最易受伤害公路使用者、他们没有任何保护。

Aménager les villes le mieux possible à l'intention des cyclistes est un des facteurs essentiels qui permettront de réduire la circulation automobile et d'améliorer la qualité de l'air.

城市尽量便行车，是减少开汽车和改善空气质量关键因素之一。

Ils touchent d'une manière disproportionnée les pauvres des pays en développement, où la majorité des victimes d'accidents de la route sont des usagers vulnérables (piétons, cyclistes, enfants, passagers).

在发展中国家，大多数公路撞车事故受害者是易受伤害公路使用者（行、行车、儿童和乘客），因此，公路交通伤对这些国家穷产生了不成比例影响。

Le changement de direction, en particulier le tourne-à-gauche (tourne-à-droite pour les pays où la circulation est à gauche) est une manœuvre particulièrement délicate pour le cycliste ou le cyclomotoriste.

改变向，特别是向左转弯(在靠左行驶国家向右转弯)对于行车机动脚踏两用车驾驶员来说是一件特别需要小心动作。

Le nombre de décès dus à des accidents de la circulation varie selon le type d'usagers (par exemple, les piétons, les cyclistes, les occupants de véhicules privés, les motocyclistes et les usagers des transports en commun).

公路交通伤造成死亡率因公路使用者类别而有所不同（如行、行车、机动车辆内、摩托车手和公共交通使用者）。

La première priorité consiste à éliminer les subventions publiques profitant de manière disproportionnée aux automobilistes privés à revenu élevé, au détriment des passagers des systèmes de transport public, des piétons et des cyclistes aux ressources plus modestes.

第一项优先措施是取消政府补贴，因为这种补贴特别有利于驾车旅行收入很高私，而不利于收入较低公共交通乘客、步行者以及行车。

Et dans ces pays, les personnes les plus exposées au risque de traumatisme ou de mort dans un accident de la circulation sont les piétons, les cyclistes, les motocyclistes et les gens qui utilisent des moyens de transport public non officiels.

而且在这些国家，在猛烈碰撞事故中受伤死亡风险最大是行、行车、摩托车和使用非正式公共交通工具。

Les piétons, les cyclistes et les motocyclistes constituent presque la moitié de ceux qui sont tués sur la route, ce qui montre la nécessité de faire bénéficier les usagers de la route d'une plus grande attention dans les programmes de sécurité routière.

行、行车和摩托车几乎占在道路上丧生者数一半，这强调了道路安全案必须更加注重这些道路使用者。

«c) La législation nationale peut autoriser les cyclistes et les cyclomotoristes à dépasser les véhicules immobilisés ou les véhicules circulant lentement autres que les cycles et les cyclomoteurs du côté correspondant au sens de la circulation, à condition qu'il existe un espace suffisant.»

“(c)国内立法可允许行车和机动脚踏两用车驾驶员在有足够空间时沿交通运动向超越静止车辆较行车机动脚踏两用车运动较慢车辆。”

Toutefois, dans les pays en développement, la plupart des décès dus à des accidents de la route concernent des personnes qui ne possèdent pas d'automobile ou qui n'ont pas accès à ce type de véhicule : piétons, motocyclistes, cyclistes et usagers des transports en commun.

然而，发展中国家公路交通死亡数大都发生在那些不拥有汽车者坐不上汽车们：行；摩托车手；行车和公共交通使用者。

Dans des pays comme l'Inde, le nombre de victimes d'accidents de la circulation à bord d'automobiles ne dépasse pas 5 %. Les usagers de la route les plus vulnérables restent les enfants et les personnes âgées se déplaçant à pied, les cyclistes et les motocyclistes.

在印度这样国家，交通事故中只有5％乘车者死亡，儿童和老年步行者、行车和驾车者仍是使用道路中最易受害。

Il s'agit notamment d'intégrer dans un même plan directeur les piétons, les cyclistes et les transports en commun et de réduire au minimum la circulation des biens et des personnes grâce à une planification communautaire réfléchie et à une utilisation judicieuse des technologies des télécommunications.

各种倡议包括为行、行车和公共交通进行综合规划，通过深思熟虑社区规划和有利电信技术，把货物移动和员移徙需要降低到最低限度。

Les usagers vulnérables de la route comme les piétons, les cyclistes, et les motocyclistes qui ne bénéficient pas du rempart protecteur que constitue la voiture et qui n'ont pas accordé suffisamment d'attention à des stratégies de sécurité routière sont particulièrement en danger et ont besoin de protection.

行、行车和摩托车等弱势道路使用者由于没有汽车保护外壳，而且为许多道路安全战略所忽略，所以他们处境尤为危险，也必须得到保护。