Les navires en mauvais état ne devraient pas être autorisés à naviguer.

不得允许不适船只出。

Chaque départ d'IL-76, de C-130 ou d'An-124 prend de cinq à six heures.

IL-76、C130或An-124型飞机出都要花5至6个小时才完成。

On a exprimé la crainte que la continuation de l'obligation de navigabilité après l'appareillage du navire ne soit interprétée comme obligeant à maintenir le haut degré de vigilance requis lorsque des experts à terre étaient disponibles.

有与会者表示担心，认为在船只出后继保持适状态义务有可能被解释为是继保持当海岸专家在场时那种应有谨慎。

Les navires en mauvais état ne devraient pas être autorisés à naviguer.

不得允许不适航的船只出航。

Chaque départ d'IL-76, de C-130 ou d'An-124 prend de cinq à six heures.

每架IL-76、C130或An-124型飞机的出航5至6个小时才完成。

On a exprimé la crainte que la continuation de l'obligation de navigabilité après l'appareillage du navire ne soit interprétée comme obligeant à maintenir le haut degré de vigilance requis lorsque des experts à terre étaient disponibles.

有与会者表示担心，认为船只出航后继保持适航状态的义务有可能被解释为是继保持当海岸专场时的那种应有的高度谨慎。

Les navires en mauvais état ne devraient pas être autorisés à naviguer.

不得允许不适航的航。

Chaque départ d'IL-76, de C-130 ou d'An-124 prend de cinq à six heures.

每架IL-76、C130或An-124型飞机的航都要花5至6个小时才完成。

On a exprimé la crainte que la continuation de l'obligation de navigabilité après l'appareillage du navire ne soit interprétée comme obligeant à maintenir le haut degré de vigilance requis lorsque des experts à terre étaient disponibles.

有与会者表示担心，认为在航后继保持适航状态的义务有可能被解释为是继保持当海岸专家在场时的那种应有的高度。

Les navires en mauvais état ne devraient pas être autorisés à naviguer.

不得允许不适航的船只出航。

Chaque départ d'IL-76, de C-130 ou d'An-124 prend de cinq à six heures.

每架IL-76、C130或An-124型飞机的出航都要花5至6个小时才完成。

On a exprimé la crainte que la continuation de l'obligation de navigabilité après l'appareillage du navire ne soit interprétée comme obligeant à maintenir le haut degré de vigilance requis lorsque des experts à terre étaient disponibles.

有与会者表示，为在船只出航后继保持适航状态的义有能被解释为是继保持当海岸专家在场时的那种应有的高度谨慎。

Les navires en mauvais état ne devraient pas être autorisés à naviguer.

不得允许不适航的船只出航。

Chaque départ d'IL-76, de C-130 ou d'An-124 prend de cinq à six heures.

每架IL-76、C130或An-124型飞机的出航都要花5至6个小时才完成。

On a exprimé la crainte que la continuation de l'obligation de navigabilité après l'appareillage du navire ne soit interprétée comme obligeant à maintenir le haut degré de vigilance requis lorsque des experts à terre étaient disponibles.

有与会担心，认为在船只出航后继保持适航状态的义务有可释为是继保持当海岸专家在场时的那种应有的高度谨慎。

Les navires en mauvais état ne devraient pas être autorisés à naviguer.

不得允许不适航船只出航。

Chaque départ d'IL-76, de C-130 ou d'An-124 prend de cinq à six heures.

每架IL-76、C130或An-124型出航都要花5至6个小时才完成。

On a exprimé la crainte que la continuation de l'obligation de navigabilité après l'appareillage du navire ne soit interprétée comme obligeant à maintenir le haut degré de vigilance requis lorsque des experts à terre étaient disponibles.

有与会者表示担心，认为在船只出航后继保持适航状态义务有可能被解释为是继保持当海岸专家在场时应有高度谨慎。

Les navires en mauvais état ne devraient pas être autorisés à naviguer.

不得允许不适航的船只出航。

Chaque départ d'IL-76, de C-130 ou d'An-124 prend de cinq à six heures.

每架IL-76、C130或An-124型飞机的出航都要花5至6个小时才完成。

On a exprimé la crainte que la continuation de l'obligation de navigabilité après l'appareillage du navire ne soit interprétée comme obligeant à maintenir le haut degré de vigilance requis lorsque des experts à terre étaient disponibles.

有与会者表示担心，认为在船只出航后继保持适航状态的义务有可能被解释为是继保持当海岸专家在场时的那种应有的高度谨慎。

Les navires en mauvais état ne devraient pas être autorisés à naviguer.

不得允许不船只出。

Chaque départ d'IL-76, de C-130 ou d'An-124 prend de cinq à six heures.

每架IL-76、C130或An-124型飞机出都要花5至6个小时才完成。

On a exprimé la crainte que la continuation de l'obligation de navigabilité après l'appareillage du navire ne soit interprétée comme obligeant à maintenir le haut degré de vigilance requis lorsque des experts à terre étaient disponibles.

有与会者表示担心，认为在船只出后继保持状态义务有可能被解释为是继保持当海岸专家在场时那种应有高度谨慎。

Les navires en mauvais état ne devraient pas être autorisés à naviguer.

不得允许不适航的船只出航。

Chaque départ d'IL-76, de C-130 ou d'An-124 prend de cinq à six heures.

每架IL-76、C130或An-124型飞机的出航都要花5至6才完成。

On a exprimé la crainte que la continuation de l'obligation de navigabilité après l'appareillage du navire ne soit interprétée comme obligeant à maintenir le haut degré de vigilance requis lorsque des experts à terre étaient disponibles.

有与会者表示担心，认为在船只出航后继保适航状态的义务有可能被解释为是继保岸专家在场的那种应有的高度谨慎。