An MDA is the lowest permissible height (in a nonprecision approach) at which an aircraft can be controlled by reference only to instrument information.
最低下降高度是在仅参
信息就能操纵航空
时的最低允许高度(在非精密进近中)。
háng kōng qì
aerostat, air craftThat part of a flight, in which the paraglider is not towed, carried or assisted by another aircraft or separate external or jettisonable power source.
飞行伞没有被拖曳，运载或经由另
个航空或独立的外部或可抛弃式动力源的协助，所作的飞行部分。
9 Class I : HUMAN-POWERED AIRCRAFT -An aerodyne which takes off and remains airborne using solely the muscular energy of one or more persons on board.
类动力飞行—种重航空，使用飞行
或多的肌肉能量起飞和保持悬空。
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aerostat, air craftAn MDA is the lowest permissible height (in a nonprecision approach) at which an aircraft can be controlled by reference only to instrument information.
最低下降高度是在仅参照仪表信息
纵航空时的最低允许高度(在非精密进近中)。
That part of a flight, in which the paraglider is not towed, carried or assisted by another aircraft or separate external or jettisonable power source.
行伞没有被拖曳，运载或经由另一个航空或独立的外部或可抛弃式动力源的协助，所作的行部分。
9 Class I : HUMAN-POWERED AIRCRAFT -An aerodyne which takes off and remains airborne using solely the muscular energy of one or more persons on board.
人类动力行—一种重航空，
行上一人或多人的肌肉量起和保持悬空。
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aerostat, air craftAn MDA is the lowest permissible height (in a nonprecision approach) at which an aircraft can be controlled by reference only to instrument information.
最低下降高度是在仅参照仪表信息就能操纵航空时的最低允许高度(在
进近中)。
That part of a flight, in which the paraglider is not towed, carried or assisted by another aircraft or separate external or jettisonable power source.
飞
伞没有被拖曳，运载或经由另一个航空或独立的外
或可抛弃式动力源的协助，所作的飞
。
9 Class I : HUMAN-POWERED AIRCRAFT -An aerodyne which takes off and remains airborne using solely the muscular energy of one or more persons on board.
人类动力飞—一种重航空，使用飞上一人或多人的肌肉能量起飞和保持悬空。
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aerostat, air craftAn MDA is the lowest permissible height (in a nonprecision approach) at which an aircraft can be controlled by reference only to instrument information.
最低下降高度是在仅参照仪表信息就能操
时的最低允许高度(在非精密进近中)。
That part of a flight, in which the paraglider is not towed, carried or assisted by another aircraft or separate external or jettisonable power source.
飞行伞没有被拖曳，运载或经由另一个或独立的外部或可抛弃式动力源的协助，所作的飞行部分。
9 Class I : HUMAN-POWERED AIRCRAFT -An aerodyne which takes off and remains airborne using solely the muscular energy of one or more persons on board.
人类动力飞行—一种重，使用飞行上一人或多人的肌肉能量起飞和保持悬。
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最低下降高度是在仅参照仪表
能操纵航空时的最低允许高度(在非精密进近中)。
That part of a flight, in which the paraglider is not towed, carried or assisted by another aircraft or separate external or jettisonable power source.
伞没有被拖曳，运载或经由另一个航空或独立的外部或可抛弃式动力源的协助，所作的部分。
9 Class I : HUMAN-POWERED AIRCRAFT -An aerodyne which takes off and remains airborne using solely the muscular energy of one or more persons on board.
人类动力—一种重航空，使用上一人或多人的肌肉能量起和保持悬空。
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That part of a flight, in which the paraglider is not towed, carried or assisted by another aircraft or separate external or jettisonable power source.
飞行伞没有被拖曳，运载或经由另一个航空或独立的外部或可抛弃式动力源的协助，所作的飞行部分。
9 Class I : HUMAN-POWERED AIRCRAFT -An aerodyne which takes off and remains airborne using solely the muscular energy of one or more persons on board.
人类动力飞行—一种重航空，使用飞行上一人或多人的肌肉能量起飞
悬空。
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飞行伞没有被拖曳，运载或经由另一个航空或独立的外部或可抛弃式动力源的协助，所作的飞行部分。
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That part of a flight, in which the paraglider is not towed, carried or assisted by another aircraft or separate external or jettisonable power source.
飞行伞没有被拖曳，运
由另一个航空独立的外部
弃式动力源的协助，所作的飞行部分。
9 Class I : HUMAN-POWERED AIRCRAFT -An aerodyne which takes off and remains airborne using solely the muscular energy of one or more persons on board.
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