An MDA is the lowest permissible height (in a nonprecision approach) at which an aircraft can be controlled by reference only to instrument information.
最低下降高度是在仅参照仪表信息就能操纵
空
时
最低允许高度(在非精密进近中)。
háng kōng qì
aerostat, air craftThat part of a flight, in which the paraglider is not towed, carried or assisted by another aircraft or separate external or jettisonable power source.
飞行伞没有被拖曳，运载或经由另
空或
外部或可抛弃式动力源协助，所作飞行部分。
9 Class I : HUMAN-POWERED AIRCRAFT -An aerodyne which takes off and remains airborne using solely the muscular energy of one or more persons on board.
人类动力飞行—种重空，使用飞行上人或多人肌肉能量起飞和保持悬空。
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aerostat, air craftAn MDA is the lowest permissible height (in a nonprecision approach) at which an aircraft can be controlled by reference only to instrument information.
低下降高度是在仅参照仪表信息就能操纵航空时的低允许高度(在非精密进近中)。
That part of a flight, in which the paraglider is not towed, carried or assisted by another aircraft or separate external or jettisonable power source.
行伞没有被拖曳，运载或经由另一个航空或独立的外部或可抛弃式动力源的协助，所作的行部分。
9 Class I : HUMAN-POWERED AIRCRAFT -An aerodyne which takes off and remains airborne using solely the muscular energy of one or more persons on board.
人类动力行—一种重航空，使用行上一人或多人的肌肉能量起
持悬空。
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aerostat, air craftAn MDA is the lowest permissible height (in a nonprecision approach) at which an aircraft can be controlled by reference only to instrument information.
最低下降高度是在仅参照仪表信息就能操纵航空时最低允许高度(在非精密进近中)。
That part of a flight, in which the paraglider is not towed, carried or assisted by another aircraft or separate external or jettisonable power source.
飞
有被拖曳，运载或经由另一个航空或独立外部或可抛弃式动力源
助，所作飞部分。
9 Class I : HUMAN-POWERED AIRCRAFT -An aerodyne which takes off and remains airborne using solely the muscular energy of one or more persons on board.
人类动力飞—一种重航空，使用飞上一人或多人肌肉能量起飞和保持悬空。
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aerostat, air craftAn MDA is the lowest permissible height (in a nonprecision approach) at which an aircraft can be controlled by reference only to instrument information.
最低下降高度是在
仪表信息就能操纵航空时的最低允许高度(在非精密进近中)。
That part of a flight, in which the paraglider is not towed, carried or assisted by another aircraft or separate external or jettisonable power source.
飞行伞没有被拖曳，运载
经由另一个航空独立的外部可抛弃式动力源的协助，所作的飞行部分。
9 Class I : HUMAN-POWERED AIRCRAFT -An aerodyne which takes off and remains airborne using solely the muscular energy of one or more persons on board.
类动力飞行—一种重航空，使用飞行上一
的肌肉能量起飞和保持悬空。
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aerostat, air craftAn MDA is the lowest permissible height (in a nonprecision approach) at which an aircraft can be controlled by reference only to instrument information.
最低
度是在仅参照仪表信息就
操纵航空时的最低允许度(在非精密进近中)。
That part of a flight, in which the paraglider is not towed, carried or assisted by another aircraft or separate external or jettisonable power source.
飞行伞没有被拖曳，运载或经由另一个航空或独立的外部或可抛弃式动力源的协助，所作的飞行部分。
9 Class I : HUMAN-POWERED AIRCRAFT -An aerodyne which takes off and remains airborne using solely the muscular energy of one or more persons on board.
人类动力飞行—一种重航空，使用飞行上一人或多人的肌
起飞和保持悬空。
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最低度是在仅参照仪表信息就操纵航空时的最低允许度(在非精密进近中)。
That part of a flight, in which the paraglider is not towed, carried or assisted by another aircraft or separate external or jettisonable power source.
飞行伞没有被拖曳，运载或经由另一个航空或独立的外部或可抛弃式动力源的协助，所作的飞行部分。
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人类动力飞行—一种重航空，使用飞行上一人或多人的肌起飞和保持悬空。
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度(在非精密进近中)。
That part of a flight, in which the paraglider is not towed, carried or assisted by another aircraft or separate external or jettisonable power source.
行伞没有被拖曳，运载或经由另一个航空或独立的外部或可抛弃式
源的协助，所作的行部分。
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飞行伞没有被拖曳，运载或经由另一个航空或独立的外部或可抛弃式动力源的协助，所作的飞行部分。
9 Class I : HUMAN-POWERED AIRCRAFT -An aerodyne which takes off and remains airborne using solely the muscular energy of one or more persons on board.
人类动力飞行—一种重航空，使用飞行一人或多人的肌肉能量起飞和保持悬空。
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