马斯温戈。旧称"维多利亚堡"（FortVictoria）。
津巴布
。在东南部高原上。人口3.1万（1982）。建于1890年。东南部贸易、交通重镇。重要的牛
谷物、棉花、烟叶、水果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀利亚公路的要站，铁路
（通圭鲁）终点。有航空站。旅游业发达，著名的津巴布遗址在东南24公里处，附近还有国家公园。东面的比基塔（Bikita）是重要锂矿区。
津巴布
。在东南部高原上。人口3.1万（1982）。建于1890年。东南部贸易、交通重镇。重要的牛谷物、棉花、烟叶、水果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀利亚公路的要站，铁路（通圭鲁）终点。有航空站。旅游业发达，著名的津巴布遗址在东南24公里处，附近还有国家公园。东面的比基塔（Bikita）是重要锂矿区。用户正在搜索
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马斯温戈。旧称"维多利亚堡"（FortVictoria）。
津巴布。在东南部高原上。人口3.1万（1982）。建于1890年。东南部贸易、交通重镇。重要的牛谷物、棉花、烟叶、水果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀利亚公路的要站，铁路（通圭鲁）终点。有航空站。旅游业发达，著名的津巴布遗址在东南24公里处，附近还有国家公园。东面的比基塔（Bikita）是重要锂矿区。
津巴布
。在东南部高原上。人口3.1万（1982）。建于1890年。东南部贸易、交通重镇。重要的牛谷物、棉花、烟叶、水果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀利亚公路的要站，铁路（通圭鲁）终点。有航空站。旅游业发达，著名的津巴布遗址在东南24公里处，附近还有国家公园。东面的比基塔（Bikita）是重要锂矿区。用户正在搜索
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马斯温戈。旧称"
亚堡"（FortVictoria）。
津巴布韦城市。在东南部高原上。人口3.1万（1982）。建于1890年。东南部贸易、交通重镇。重要的牛谷物、棉花、烟叶、水果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀亚公路的要站，铁路支线（通圭鲁）终点。有
站。旅游业发达，著名的津巴布韦遗址在城东南24公里处，附近还有国家公园。东面的比基塔（Bikita）是重要锂矿区。
亚堡"（FortVictoria）。津巴布韦城市。在东南部高原上。人口3.1万（1982）。建于1890年。东南部贸易、交通重镇。重要的牛
谷物、棉花、烟叶、水果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀亚公路的要站，铁路支线（通圭鲁）终点。有站。旅游业发达，著名的津巴布韦遗址在城东南24公里处，附近还有国家公园。东面的比基塔（Bikita）是重要锂矿区。用户正在搜索
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马斯温戈。旧称"维多利亚堡"（FortVictoria）。
韦城市。在东南部高原上。人口3.1万（1982）。建于1890年。东南部贸易、交通重镇。重要的牛谷物、棉花、烟叶、水果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀利亚公路的要站，铁路支线（通圭鲁）终点。有航空站。旅游业发达，著名的韦遗址在城东南24公里处，附近还有国家公园。东面的比基塔（Bikita）是重要锂矿区。
韦城市。在东南部高原上。人口3.1万（1982）。建于1890年。东南部贸易、交通重镇。重要的牛谷物、棉花、烟叶、水果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀利亚公路的要站，铁路支线（通圭鲁）终点。有航空站。旅游业发达，著名的韦遗址在城东南24公里处，附近还有国家公园。东面的比基塔（Bikita）是重要锂矿区。用户正在搜索
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韦城市。在东南部高原上。人口3.1万（1982）。建于1890年。东南部贸易、交
重镇。重要的牛谷物、棉花、烟叶、水果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀利亚公路的要站，铁路支线（
）终点。有航空站。旅游业发达，著名的韦遗址在城东南24公里处，附近还有国家公园。东面的比基塔（Bikita）是重要锂矿区。
韦城市。在东南部高原上。人口3.1万（1982）。建于1890年。东南部贸易、交重镇。重要的牛谷物、棉花、烟叶、水果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀利亚公路的要站，铁路支线（）终点。有航空站。旅游业发达，著名的韦遗址在城东南24公里处，附近还有国家公园。东面的比基塔（Bikita）是重要锂矿区。用户正在搜索
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津巴布韦城市。在东南部高原上。人口3.1万（1982）。
1890
。东南部贸易、交通重镇。重要的牛谷物、棉花、烟叶、水果、糖集散地。哈
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勒陀利亚公路的要站，铁路支线（通圭鲁）终点。有航空站。旅游业发达，著名的津巴布韦遗址在城东南24公里处，附近还有国家公园。东面的基塔（Bikita）是重要锂矿区。
津巴布韦城市。在东南部高原上。人口3.1万（1982）。
1890。东南部贸易、交通重镇。重要的牛谷物、棉花、烟叶、水果、糖集散地。哈-勒陀利亚公路的要站，铁路支线（通圭鲁）终点。有航空站。旅游业发达，著名的津巴布韦遗址在城东南24公里处，附近还有国家公园。东面的基塔（Bikita）是重要锂矿区。用户正在搜索
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津
城市。在东南部高原上。人口3.1万（1982）。建于1890年。东南部贸易、交通重镇。重要的牛谷物、棉花、烟叶、水果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀利亚公路的要站，铁路支线（通圭鲁）终点。有航空站。旅游业发达，著名的津遗址在城东南24公里处，附近还有国家公园。东面的比基塔（Bikita）是重要锂矿区。用户正在搜索
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津巴布韦城市。在东南部高原上。人口3.1万（1982）。建于1890年。东南部贸易、交通
。要的牛谷物、棉
、
、水果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀利亚公路的要站，铁路支线（通圭鲁）终点。有航空站。旅游业发达，著名的津巴布韦遗址在城东南24公里处，附近还有国家公园。东面的比基塔（Bikita）是要锂矿区。
津巴布韦城市。在东南部高原上。人口3.1万（1982）。建于1890年。东南部贸易、交通
。要的牛谷物、棉、、水果、糖集散地。哈拉雷-比勒陀利亚公路的要站，铁路支线（通圭鲁）终点。有航空站。旅游业发达，著名的津巴布韦遗址在城东南24公里处，附近还有国家公园。东面的比基塔（Bikita）是要锂矿区。用户正在搜索
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集散地。哈拉雷-比勒陀利亚公路的要站，铁路支线（圭鲁）终点。有航空站。旅游业发达，著名的津巴布韦遗址在城东南24公里处，附近还有国家公园。东面的比基塔（Bikita）是重要锂矿区。
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、重镇。重要的牛谷物、棉花、烟叶、、集散地。哈拉雷-比勒陀利亚公路的要站，铁路支线（圭鲁）终点。有航空站。旅游业发达，著名的津巴布韦遗址在城东南24公里处，附近还有国家公园。东面的比基塔（Bikita）是重要锂矿区。用户正在搜索
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