Nous prêtons particulièrement attention aux projets d'utilisation des voies navigables en Asie centrale et d'exploitation de leur potentiel hydroélectrique.
Très-probablement, Conseil, parce que quelque convulsion a produit au-dessous de la surface de l’Océan cette ouverture qui a servi de passage au Nautilus.
Le Duncan, sans une erreur, sans une hésitation, suivait de capricieuses sinuosités en mêlant les tourbillons de sa fumée aux brumes déchirées par les rocs.
Les États-Unis ne permettront pas à des puissances étrangères ou régionales de mettre en péril la liberté de navigation dans les voies navigables du Moyen-Orient.
Aucun navire commercial chinois ne navigue actuellement dans la zone maritime concernée, qui est très éloignée de la voie de navigation des navires commerciaux, a-t-il ajouté.
Le capitaine Beausire, assis entre les deux femmes, tenait la barre et il disait : — Vous allez voir que nous nous trouverons juste sur sa route, mais là, juste.
ZK : Les efforts se poursuivent pour dégager un porte-conteneurs de 400 mètres de long coincé depuis quatre jours en travers de cette voie cruciale pour le fret mari-time.
Ca veut dire qu'ils ont peut-être une avarie moteur, et ils sont en approche du chenal de Dunkerque, avec tous les ferrys en attente dans la zone là-bas, notamment les porte-conteneurs.
Des voies de navigation autour de l'ensemble des récifs inhabités des îles Yongle de la ville de Sansha, dans la province chinoise de Hainan, ont été ouvertes, ont indiqué mercredi les autorités locales.
Cependant le Duncan filait sur cette route des Vespuce et des Magellan avec une rapidité merveilleuse. Le 15 septembre, il coupa le tropique du Capricorne, et le cap fut dirigé vers l’entrée du célèbre détroit.
Près de deux ans après Dagor Bragollach les Noldor défendaient encore le Passage de l'Ouest, auprès des sources du Sirion, car ces eaux recelaient le pouvoir d'Ulmo, et Minas Tirith put résister aux Orcs.
Il faisait encore nuit lorsqu'ils accostèrent dans l'anse de l'Enfant perdu, à neuf lieues de la baie, dernier port fluvial des bateaux à vapeur avant qu'on ne draguât et remît en service l'ancien chenal espagnol.