Pour pouvoir bénéficier de cette protection, la tierce partie, par exemple un destinataire autre que l'affréteur, doit détenir un connaissement.
举例来说,作为收第三方如果不是租船
,则对其提供强制性保护
前提是拥有提单。
Selon un autre avis, il faudrait remplacer à la fin de l'alinéa b) les mots “du destinataire” par les mots “de l'ayant droit aux marchandises” afin d'assurer la cohérence avec la dernière phrase du projet d'article 10.4.1 c).
另一种看法是,作为措辞问题,第9.5(b)项结尾处“收
”一词应当改为“
物
权利
”,以确保与第10.4.1(c)条草案
最后一句保持一致。
Lorsque aucun document de transport ou enregistrement électronique négociable n'a été émis, la partie contrôlante avise le transporteur du nom du destinataire, le transporteur devant livrer les marchandises à cette personne sur production d'une preuve de son identité (art. 10.3.1).
在未签发任何可转让输单证/电子记录
情形下,控制方应当将收
姓名通知给
,
应当在查验身份后向该
交
(第10.3.1条)。
Aucune garantie raisonnablement exigée par le transporteur n'est constituée pour protéger celui-ci contre le risque de devoir livrer les marchandises à une personne autre que celle à laquelle il a instruction de les livrer conformément à l'article 49, alinéa d).
没有按合理要求,为使
避免必须向根据第49条(d)项所指示
收
以外
交
风险而提供担保。
“Aucune sûreté raisonnablement exigée par le transporteur n'est constituée pour protéger celui-ci contre le risque qu'il doive livrer les marchandises à une autre personne que celle à laquelle il lui a été ordonné de les livrer conformément à l'article 49, alinéa d).”
“未提供合理要求
担保以使其避免因必须向根据第49条(d)项所指示
收
以外
交
而产生
风险。”
Dans ces cas, le connaissement peut incorporer toutes les dispositions de la charte-partie, y compris celles qui portent sur le fret, mais il se peut qu'un destinataire à qui ce connaissement a été transféré par l'affréteur n'ait pas connaissance de leur contenu.
在这种情况下,提单可能包括租船合同所有规定,包括关于
费
规定,但经租船
转让获得该提单
收
可能不了解提单
任何内容。
L'alinéa ii) pourra permettre au vendeur d'empêcher les marchandises d'arriver dans le pays du destinataire, tandis que le l'alinéa iii) permet à la partie contrôlante de se faire livrer les marchandises ou de les faire livrer à son agent ou à un nouvel acheteur.
㈡款可以使出售阻止
物到达收
管辖
地方,而㈢款使控制方能安排将
物交付给他自己、其代理
或一个新
买主。
Le principal objectif d'une convention internationale sur le transport de marchandises par mer est d'énoncer des règles impératives pour les obligations et la responsabilité du transporteur afin de protéger les intérêts du propriétaire des marchandises, et en particulier les intérêts du destinataire tiers.
有关海上物
输
国际公约
主要宗旨是设立
义务和责任
强制性规则,保护
方尤其是第三
收
利益,《公约》中批量合同
规定使得背离强制性规则合法化。
Dans le cadre du projet d'article 45, les droits du consignataire concernent uniquement la livraison des marchandises; en revanche, le projet d'article 60 ne s'applique pas seulement au consignataire : il concerne également le porteur - quel qu'il soit - et l'ensemble de la période de transport.
关于第45条草案,收行使
权利只是与交付
物有关,但是第60条草案不只与交
有关,而且与任何持有
和整个
输过程有关。
Il a été suggéré de supprimer ces deux textes étant donné que la définition de “destinataire”, dans le projet d'article premier, désignait déjà celui-ci comme la personne ayant droit à la livraison et que dans le contexte du projet d'article, l'obligation du destinataire de prendre livraison devrait être rendue inconditionnelle.
据建议,这两则案文都可删除,因为第1条草案所载收
定义已明确规定收
是有提
权
,根据该条草案,收
接受交
义务应当是无条件
。
Le terme “destinataire” a été remplacé par les mots “la personne à laquelle elles ont été livrées” pour préciser la signification de cette disposition, à savoir que l'inspection est réalisée par la personne qui reçoit les marchandises mais qui en fait n'est peut-être pas le destinataire au sens de la loi.
以“被交付物
”取代“收
”,以澄清本条文指
是由收到
物
进行
联合检验,而该
实际上可能不是法律意义上
收
。
Le transporteur peut refuser de livrer les marchandises si la personne qui déclare être le destinataire ne s'identifie pas dûment comme étant le destinataire à sa demande et refuse de les livrer si cette personne n'est pas en mesure de démontrer conformément aux procédures visées à l'article 9 qu'elle a le contrôle exclusif du document.
声称是收无法按照
请求适当表明其为收
,
可以拒绝交付,声称是收
无法根据第9条述及
程序证明其拥有该电子记录
排他性控制
,
应当拒绝交付。
Le régime de transport multimodal prévoit que l'entrepreneur de transport multimodal assume toute la responsabilité depuis le moment où il reçoit les marchandises jusqu'au moment où il les livre au destinataire; en outre, en cas d'endommagement ou de perte quelconque des marchandises, seul l'entrepreneur de transport multimodal qui a signé le contrat en est responsable vis-à-vis du destinataire.
多式联制度规定,多式联
经营
在从接收
物直到向收
交
时这一期间
担全部责任,因此,如果
物发生任何毁损或灭失,唯一需要向收
负责
必定是签署了相关合同
多式联
经营
。
Toutefois, il a été objecté que la suppression de ces mots pouvait poser problème car le projet d'article 13 faisait de la livraison au destinataire une obligation fondamentale du transporteur, et il a été suggéré que des situations particulières, comme la livraison à des autorités ou à des personnes autres que le destinataire, soient prévues aux paragraphes 3 et 5 du projet d'article 11.
但相反观点认为,删除这一词语可能会造问题,因为第13条草案规定,向收
交付
物是
一项核心义务,因此会上提出,诸如把
物交给当局或收
以外
这样
特殊情形应当写入第11(3)和(5)条草案。
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