Marseille Mar·seille [mar`zε:j, mar`sε:j]
马赛。马尔塞尤。法国海港城市。
凡法国第二大城。在东南部，濒地中海。人口87.4万，
区107.3万（1982）。公元前六世纪已见于史籍。
商业发达，全国炼油业中心，还有造船、机械、石油
、食品、纺织等业。全国最大贸易港。进口以石油、液天然气为主，约占总进口量的三分之二；还进口粮食、油料、咖啡、棉
、
等。世界最大客运港之一。全港由贝勒湖、福斯湾与拉弗拉港（Lavera）组成。有马赛-罗讷运河通罗讷河三角洲头的阿尔。铁路、航空枢纽。旅游业发达。多教堂、博物馆。设有大学和艺术学院。187
凡法国第二大城。在东南部，濒地中海。人口87.4万，
区107.3万（1982）。公元前六世纪已见于史籍。商业发达，全国炼油业中心，还有造船、机械、石油、食品、纺织等业。全国最大贸易港。进口以石油、液天然气为主，约占总进口量的三分之二；还进口粮食、油料、咖啡、棉、等。世界最大客运港之一。全港由贝勒湖、福斯湾与拉弗拉港（Lavera）组成。有马赛-罗讷运河通罗讷河三角洲头的阿尔。铁路、航空枢纽。旅游业发达。多教堂、博物馆。设有大学和艺术学院。187用户正在搜索
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马赛。马尔塞尤。法国海港城市。
凡法国第二大城。在东南部，濒地中海。人口87.4万，包括郊区107.3万（1982）。公元前六世纪已见于史籍。商业发达，全国炼油业中
，
有造船、机械、石油、食品、纺织等业。全国最大贸易港。进口以石油、
然气为主，约占总进口量的三分之二；进口粮食、油料、咖啡、棉花、肥等。世界最大客运港之一。全港由贝勒湖、福斯湾与拉弗拉港（Lavera）组成。有马赛-罗讷运河通罗讷河三角洲头的阿尔。铁路、航空枢纽。旅游业发达。多教堂、博物馆。设有大学和艺术学院。187
凡法国第二大城。在东南部，濒地中海。人口87.4万，包括郊区107.3万（1982）。公元前六世纪已见于史籍。
商业发达，全国炼油业中，有造船、机械、石油、食品、纺织等业。全国最大贸易港。进口以石油、然气为主，约占总进口量的三分之二；进口粮食、油料、咖啡、棉花、肥等。世界最大客运港之一。全港由贝勒湖、福斯湾与拉弗拉港（Lavera）组成。有马赛-罗讷运河通罗讷河三角洲头的阿尔。铁路、航空枢纽。旅游业发达。多教堂、博物馆。设有大学和艺术学院。187用户正在搜索
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马赛。马尔塞尤。法国
港城市。
凡法国第二
城。在东南部，濒地
。
口87.4万，包括郊区107.3万（1982）。公元前六世纪已见于史籍。商业发达，全国炼油业心，还有造船、机械、石油化、食品、纺织等业。全国
贸易港。进口以石油、液化天然气为主，约占总进口量的三分之二；还进口粮食、油料、咖啡、棉花、化肥等。世
客运港之一。全港由贝勒湖、福斯湾与拉弗拉港（Lavera）组成。有马赛-罗讷运河通罗讷河三角洲头的阿尔。铁路、航空枢纽。旅游业发达。多教堂、博物馆。设有学和艺术学院。187
港城市。凡法国第二
城。在东南部，濒地。口87.4万，包括郊区107.3万（1982）。公元前六世纪已见于史籍。商业发达，全国炼油业心，还有造船、机械、石油化、食品、纺织等业。全国贸易港。进口以石油、液化天然气为主，约占总进口量的三分之二；还进口粮食、油料、咖啡、棉花、化肥等。世客运港之一。全港由贝勒湖、福斯湾与拉弗拉港（Lavera）组成。有马赛-罗讷运河通罗讷河三角洲头的阿尔。铁路、航空枢纽。旅游业发达。多教堂、博物馆。设有学和艺术学院。187用户正在搜索
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马赛。马尔塞尤。法国海港城市。
凡法国第二大城。在东南部，濒地中海。人口87.4万，包括郊区107.3万（1982）。公元
纪已见于史籍。商业发达，全国炼
业中心，还有造船、机械、石化、
品、纺织等业。全国最大贸易港。进口以石、液化天然气为主，约占总进口量的三分之二；还进口
、料、咖啡、棉花、化肥等。界最大客运港之一。全港由贝勒湖、福斯湾与拉弗拉港（Lavera）组成。有马赛-罗讷运河通罗讷河三角洲头的阿尔。铁路、航空枢纽。旅游业发达。多教堂、博物馆。设有大学和艺术学院。187
凡法国第二大城。在东南部，濒地中海。人口87.4万，包括郊区107.3万（1982）。公元
纪已见于史籍。商业发达，全国炼业中心，还有造船、机械、石化、品、纺织等业。全国最大贸易港。进口以石、液化天然气为主，约占总进口量的三分之二；还进口、料、咖啡、棉花、化肥等。界最大客运港之一。全港由贝勒湖、福斯湾与拉弗拉港（Lavera）组成。有马赛-罗讷运河通罗讷河三角洲头的阿尔。铁路、航空枢纽。旅游业发达。多教堂、博物馆。设有大学和艺术学院。187用户正在搜索
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赛。
尤。法国海港城市。凡法国第二大城。在东南部，濒地中海。人口87.4万，包括郊区107.3万（1982）。公元前六世纪已见于史籍。
商业发达，全国炼油业中心，还有造船、机械、石油化、食品、纺织等业。全国最大贸易港。进口以石油、液化天然气为主，约占总进口量的三分之二；还进口粮食、油料、咖啡、棉花、化肥等。世界最大客运港之一。全港由贝勒湖、福斯湾与拉弗拉港（Lavera）组
。有赛-罗讷运河通罗讷河三角洲头的阿。铁路、航空枢纽。旅游业发达。多教堂、博物馆。设有大学和艺术学院。187用户正在搜索
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马赛。马尔塞尤。法
海港城市。
凡法第二城。在东南部，濒地中海。人口87.4万，包括郊区107.3万（1982）。公元前六世纪已见于史籍。商业发达，全炼油业中心，还有造船、机械、石油化、
、
织等业。全贸易港。进口以石油、液化天然气为主，约占总进口量的三分之二；还进口粮、油料、咖啡、棉花、化肥等。世界客运港之一。全港由贝勒湖、福斯湾与拉弗拉港（Lavera）组成。有马赛-罗讷运河通罗讷河三角洲头的阿尔。铁路、航空枢纽。旅游业发达。多教堂、博物馆。设有学和艺术学院。187
海港城市。凡法
第二城。在东南部，濒地中海。人口87.4万，包括郊区107.3万（1982）。公元前六世纪已见于史籍。商业发达，全炼油业中心，还有造船、机械、石油化、、织等业。全贸易港。进口以石油、液化天然气为主，约占总进口量的三分之二；还进口粮、油料、咖啡、棉花、化肥等。世界客运港之一。全港由贝勒湖、福斯湾与拉弗拉港（Lavera）组成。有马赛-罗讷运河通罗讷河三角洲头的阿尔。铁路、航空枢纽。旅游业发达。多教堂、博物馆。设有学和艺术学院。187用户正在搜索
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凡法国第二大城。在东南部，濒地中海。人
87.4万，包括郊区107.3万（1982）。公元前六世纪已见于史籍。
业
达，全国炼油业中心，还有造船、机械、石油化、食品、纺织等业。全国最大贸易港。进以石油、液化天然气为主，约占总进
三分之二；还进粮食、油料、咖啡、棉花、化肥等。世界最大客运港之一。全港由贝勒湖、福斯湾与拉弗拉港（Lavera）组成。有马赛-罗讷运河通罗讷河三角洲头阿尔。铁路、航空枢纽。旅游业达。多教堂、博物馆。设有大学和艺术学院。187
凡法国第二大城。在东南部，濒地中海。人
87.4万，包括郊区107.3万（1982）。公元前六世纪已见于史籍。业达，全国炼油业中心，还有造船、机械、石油化、食品、纺织等业。全国最大贸易港。进以石油、液化天然气为主，约占总进三分之二；还进粮食、油料、咖啡、棉花、化肥等。世界最大客运港之一。全港由贝勒湖、福斯湾与拉弗拉港（Lavera）组成。有马赛-罗讷运河通罗讷河三角洲头阿尔。铁路、航空枢纽。旅游业达。多教堂、博物馆。设有大学和艺术学院。187用户正在搜索
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船、机械、石、食品、纺织等业。全国最大贸易港。进口以石、天然气为主，约占总进口量的三分之二；进口粮食、料、咖啡、棉花、肥等。世界最大客运港之一。全港由贝勒湖、福斯湾与拉弗拉港（Lavera）组成。有马赛-罗讷运河通罗讷河三角洲头的阿尔。铁路、航空枢纽。旅游业发达。多教堂、博物馆。设有大学和艺术学院。187
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商业发达，全国炼业中心，有船、机械、石、食品、纺织等业。全国最大贸易港。进口以石、天然气为主，约占总进口量的三分之二；进口粮食、料、咖啡、棉花、肥等。世界最大客运港之一。全港由贝勒湖、福斯湾与拉弗拉港（Lavera）组成。有马赛-罗讷运河通罗讷河三角洲头的阿尔。铁路、航空枢纽。旅游业发达。多教堂、博物馆。设有大学和艺术学院。187用户正在搜索
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运
通三角洲头的阿尔。铁路、航空枢纽。旅游业发达。多教堂、博物馆。设有大学和艺术学院。187
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，包括
107.3（1982）。公元前六世纪已见于史籍。商业发达，全国炼油业中心，还有造船、机械、石油化、食品、纺织等业。全国最大贸易港。进口以石油、液化天然气为主，约占总进口量的三分之二；还进口粮食、油料、咖
、
、化肥等。世界最大客运港之一。全港由贝勒湖、福斯湾与拉弗拉港（Lavera）组成。有马赛-罗讷运河通罗讷河三角洲头的阿尔。铁路、航空枢纽。旅游业发达。多教堂、博物馆。设有大学和艺术学院。187
凡法国第二大城。在东南部，濒地中海。人口87.4
，包括107.3（1982）。公元前六世纪已见于史籍。商业发达，全国炼油业中心，还有造船、机械、石油化、食品、纺织等业。全国最大贸易港。进口以石油、液化天然气为主，约占总进口量的三分之二；还进口粮食、油料、咖、、化肥等。世界最大客运港之一。全港由贝勒湖、福斯湾与拉弗拉港（Lavera）组成。有马赛-罗讷运河通罗讷河三角洲头的阿尔。铁路、航空枢纽。旅游业发达。多教堂、博物馆。设有大学和艺术学院。187用户正在搜索
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